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預(yù)計(jì)2017年造船用XAR不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄鋼需求量或小幅回落0.7%左右

發(fā)布者：山東添鈺金屬制品有限公司　　發(fā)布時(shí)間：2017/1/3　　閱讀：2286次

預(yù)計(jì)2017年造船用XAR不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄鋼需求量或小幅回落0.7%左右

預(yù)計(jì)2017年造船用XAR400不銹鋼欄桿鋼需求量或小幅回落0.7%左右預(yù)計(jì)2017年汽車用鋼需求增速5%左右。2016年受到消費(fèi)升級(jí)、購(gòu)置稅政策刺激以及限載政策的影響，汽車行業(yè)表現(xiàn)亮眼，2016年1-11月，汽車產(chǎn)銷分別完成2502.7萬(wàn)輛和2494.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.3%和14.1%。2017年的汽車行業(yè)仍將穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)銷量持續(xù)增長(zhǎng)，但購(gòu)置稅政策的變化可能將導(dǎo)致汽車產(chǎn)銷量增速有所放緩，預(yù)計(jì)2017年增長(zhǎng)5%左右…

預(yù)計(jì)2017年造船用XAR400 不銹鋼欄桿鋼需求量或小幅回落0.7%左右

預(yù)計(jì)2017年汽車用鋼需求增速5%左右。2016年受到消費(fèi)升級(jí)、購(gòu)置稅政策刺激以及限載政策的影響，汽車行業(yè)表現(xiàn)亮眼，2016年1-11月，汽車產(chǎn)銷分別完成2502.7萬(wàn)輛和2494.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.3%和14.1%。2017年的汽車行業(yè)仍將穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)銷量持續(xù)增長(zhǎng)，但購(gòu)置稅政策的變化可能將導(dǎo)致汽車產(chǎn)銷量增速有所放緩，預(yù)計(jì)2017年增長(zhǎng)5%左右。不同車型之間的差異仍將存在，預(yù)計(jì)乘用車的表現(xiàn)將好于客車和卡車，新能源汽車則因受到補(bǔ)貼政策調(diào)整的影響增速會(huì)有所下降。

預(yù)計(jì)2017年工程機(jī)械行業(yè)整體需求較2016年增長(zhǎng)1.6%左右。工程機(jī)械行業(yè)在連續(xù)多年萎靡后，在2016年出現(xiàn)企穩(wěn)跡象，主要原因一方面是受基礎(chǔ)建設(shè)和房地產(chǎn)行業(yè)繁榮帶動(dòng)，另一方面也與行業(yè)企業(yè)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，開發(fā)附加值較高的產(chǎn)品有關(guān)。2016年1-10月，挖掘機(jī)產(chǎn)量累計(jì)同比增長(zhǎng)11.8%。預(yù)計(jì)2017年工程機(jī)械行業(yè)整體需求將較2016年小幅增長(zhǎng)1.6%左右。

預(yù)計(jì)2017年造船用鋼需求量或小幅回落0.7%左右。數(shù)據(jù)顯示，2016年1-10月份，全國(guó)造船完工2821萬(wàn)載重噸，同比下降14.2%;雖然全球航運(yùn)市場(chǎng)、原油市場(chǎng)依舊低迷，但受上年度低基數(shù)影響，1-10月份，新承接船舶訂單量1883萬(wàn)載重噸，同比下降7.6%;1-10月份，手持船舶訂單10602萬(wàn)載重噸，同比下降19.7%。由于船市持續(xù)低迷，接單難、交船難問題依舊嚴(yán)重，造船企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力頗大。2017年國(guó)內(nèi)造船用鋼需求量預(yù)計(jì)與2016年基本持平或小幅回落。

鐵礦石價(jià)格將底部抬升。2016年1-3季度，四大礦山鐵礦石產(chǎn)量累計(jì)達(dá)到84722.6萬(wàn)噸，同比增加3268萬(wàn)噸，增長(zhǎng)4%。預(yù)計(jì)全年增產(chǎn)4500萬(wàn)噸（或增長(zhǎng)4%），全年產(chǎn)量達(dá)到11.4億噸左右;2016年-2017年，新增產(chǎn)能主要是已于2015年底建成投產(chǎn)的RoyHill礦和將于今年底建成并開始運(yùn)營(yíng)的淡水河谷S11D項(xiàng)目;預(yù)計(jì)2017年全球鐵礦石市場(chǎng)依舊是供應(yīng)緊平衡偏寬松的局面，均價(jià)或略高于2016年，在70美元/噸左右。

2017年鋼市仍有望繼續(xù)上行15%以上。目前國(guó)家大力推動(dòng)供給側(cè)改革，《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級(jí)規(guī)劃》提出”十三五“期間將壓減粗鋼產(chǎn)能1-1.5億噸，控制在10億噸以內(nèi)，截至10月底，鋼鐵行業(yè)已提前完成全年4500萬(wàn)噸的去產(chǎn)能任務(wù)，2017年仍將壓減產(chǎn)能2000萬(wàn)噸以上，預(yù)計(jì)2017年粗鋼產(chǎn)量預(yù)計(jì)在8-8.03億噸左右，增速下降0.2%-0.6%;消費(fèi)方面，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型持續(xù)推進(jìn)，經(jīng)濟(jì)或繼續(xù)減速，加之房地產(chǎn)調(diào)控政策的出臺(tái)，2017年建筑業(yè)將出現(xiàn)放緩跡象;不過，機(jī)械、汽車等行業(yè)仍有增長(zhǎng)動(dòng)力，XAR不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄需求整體仍相對(duì)景氣。如果煤炭行業(yè)繼續(xù)實(shí)施限產(chǎn)，煤炭均價(jià)有望繼續(xù)上漲50%以上，從而對(duì)鋼價(jià)形成明顯支撐�？傮w而言，2017年鋼材市場(chǎng)供需矛盾并不會(huì)明顯激化，鋼價(jià)仍有較好的上行基礎(chǔ)，全年均價(jià)有望較2016年上漲15%以上。m.49657.net

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預(yù)計(jì)2017年造船用XAR不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄鋼需求量或小幅回落0.7%左右

預(yù)計(jì)2017年造船用XAR不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄鋼需求量或小幅回落0.7%左右

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