國家從未讓湛江鋼鐵項目暫緩
在2008年，國家發改委就為湛江鋼鐵項目開出了"路條"，我們也曾在全國兩會期間，就此事采訪過您，但是去年全國鋼鐵產量面臨過剩的情況，湛江鋼鐵項目被"暫緩"，近日從廣東發改委有消息傳出，鋼鐵項目又將啟動，現在是一個什么情況呢？<BR><BR> 湛江市委書記陳耀光表示，首先要澄清國家從來沒有讓湛江鋼鐵暫緩，從來沒有這樣的說法。目前還是按照國家發改委2008年3月批準湛江鋼鐵批…
在2008年，國家發改委就為湛江鋼鐵項目開出了"路條"，我們也曾在全國兩會期間，就此事采訪過您，但是去年全國鋼鐵產量面臨過剩的情況，湛江鋼鐵項目被"暫緩"，近日從廣東發改委有消息傳出，鋼鐵項目又將啟動，現在是一個什么情況呢？
湛江市委書記陳耀光表示，首先要澄清國家從來沒有讓湛江鋼鐵暫緩，從來沒有這樣的說法。目前還是按照國家發改委2008年3月批準湛江鋼鐵批準前期工作的批準做前期的工作，近也沒有說新的大動作，就是按照國家發改委批復的要求來說做的。亞運會要召開了，廣鋼因為環保的原因遷址到湛江，我們就是按照國家發改委的批復執行的。
廣鋼環保搬遷選址湛江和中科聯化一體項目從廣州南沙遷址到湛江，都是我省雙轉移的結果，我認為是“典型”。
我當時笑，廣州雙轉移，轉移了兩個項目，鋼鐵和石化，兩個項目都落戶在廣州湛江產業轉移園。
另外我還笑，我和湛江市的常委副市長王中丙同志都是廣州調到湛江工作的，我們也算是勞動力轉移，也是雙轉移，兩個項目是雙，兩個人也是“雙”，從產業到人都是“雙”，我們還是按照國家發改委批復的前提和要求來做的。
去年，湛江爭取到省產業轉移園區競爭性分配資金5億元，一年過去了，這5個億發揮了怎樣的作用以及怎么如何應用？
陳耀光書記：首先，5個億是去年8月份爭取的，現在還不到半年，不能說是一年過去了，我們是后一批取得的。
5個億對我們來講是非常重要的，因為產業轉移的事情是非常重要的，園區的建設首先在于基礎設施，我們現在圍繞著廣州湛江產業轉移園做了鐵路工程、公路工程、供水工程、還有路網、排污、污水處理等工程做的基礎設施超過了100億元，因此5億元對于我們而言是非常重要的，一部分成為資本金，從而進行融資，一部分是貼息，我們一定要發揮5億元的作用，從運作來講要做到四兩撥千斤，用5億元帶動上百億元的投資。
我們要將5億元用于重要的基礎設施中，為整個工業園區奠定重要的基礎，目前來看，整個的進展是順利的，因此非常的感謝省委省政府。（來源：南方報網）
根據廣東省2010年重點建設項目計劃(草案)，總投資高達300億元的廣鋼環保搬遷湛江項目今年開工�！巴七M廣鋼環保搬遷湛江項目和中科合資廣東煉化一體化項目前期工作”，也寫進了今年的政府工作報告。
很多網友對項目是否會給湛江帶來環境的破壞表示擔心，陳耀光回應說，落戶湛江的項目排放量并不像網友們想像的那么嚴重。國家給湛江核定的二氧化硫排放量是10.2萬噸/年，給東海島核定的標準是1.4萬噸/年，石化項目排放量是不超過5000噸/年，目前東海島是零排放，完全沒有工業，搞工業的話，排放量不超越5000噸/年，還不如40×30萬千瓦火電廠的排放量。
